Усилитель автомобильный Audison SRx 5. Усилитель автомобильный Audison SRx 5. Поиск. Фирма: Audison. Наименование (марка): SRx 5. Краткая характеристика: 6- ти канальный.
Стоимость Audison SRx 5. Кроссоверная часть устроена соответственно.
Для первого варианта существует возможность использования следующих настроек фильтров: фронт (ФВЧ, плавно 5. Гц, 1. 2d. B), тыл (ФВЧ, плавно 5. Гц, 1. 2d. B), саб (ФНЧ, плавно 5. Гц, 2. 4d. B). Для второго варианта фильтры настраиваются следующим образом: пищалки (ФВЧ, плавно 3.
Гц, 1. 2d. B), мидбасы (полосовое включение: ФНЧ 3. Гц, ФВЧ 5. 0- 2. 20. Гц, 1. 2d. B), саб (ФНЧ, плавно 5. Гц, 2. 4d. B). Имеются входы высокого уровня, которые позволяют подключать усилитель к штатным головным устройствам.
В стерео режиме усилитель полностью стабилен на нагрузку в 2. Ом (кроме басового канала). Мощность (RMS), 1. В, 4 Ом: 2х. 55 Вт + 1х. Вт. Мощность (RMS), 1.
В, 2 Ом: 4х. 70 Вт + 1х. Вт. Мощность (RMS), 1.
Технические характеристики, отзывы пользователей на Audison SRx 4.1. 4-х канальный усилок (склоняюсь к Audison SRx 4.1) и саб(склоняюсь к. Усилитель автомобильный Audison SRx 5.1. Мощность (RMS), 13,8В, 4 Ом: 2х55 Вт + 1х160 Вт; Мощность (RMS), 13,8В, 2 Ом: 4х70 Вт + 1х260 Вт . Автоусилитель Audison Thesis HV Venti по цене от 264000 до 264000 грн. Частотный диапазон: 4 – 75000 Гц A/B. 1 SRx 3.1 SRx 4.1 SRx 5.1 Thesis HV Venti Voce AV Due Voce AV Quattro Еще. Автоусилитель Audison Thesis HV Venti по цене от 264000 до 264000 грн. Частотный диапазон:4 – 75000 Гц. SR 5 SRx 2.1 SRx 2S.1 SRx 3.1 SRx 4.1 SRx 5.1 Thesis HV Venti Voce AV Due Voce AV Quattro Еще.
Новый SRx оказался весьма компактным, а при снятой крышке. В 0,36 — 5,3; Максимальная мощность, прочие каналы (14,4 В, к.н.и. Технические характеристики, отзывы пользователей на Audison SRx 3.1. Усилитель автомобильный Audison SRx 5.1. Мощность (RMS), 13,8В, 4 Ом: 2х55 Вт + 1х160 Вт; Мощность (RMS), 13,8В, 2 Ом: 4х70 Вт + 1х260 Вт. Автомобильный усилитель Audison Thesis HV Venti 2-канальный. Всё; Характеристики; Описание; Отзывы и вопросы (0); Купить со скидкой; Инструкция. Усь: Audison SRx 3: считаешь что Нelix Dark Blue 4 ( ты мне его в прошлый раз рекомендовал)лучше будет?
В, 4 Ом/2 Ом: 4х. Вт + 1х. 30. 0 Вт. Мощность (RMS), 1. В, 4 Ом/2 Ом: 4х.
Вт + 1х. 30. 0 Вт. Мощность (RMS), 1. В, 2 Ом/2 Ом: 2х. Вт + 1х. 25. 0 Вт. Мощность (RMS), 1. В, 2 Ом/4 Ом: 4х.
Вт + 1х. 16. 0 Вт. Диапазон воспроизводимых частот: 4- 5. Гц. Коэффициент гармонических искажений: < 0,0. Отношение сигнал/шум: > 9. Б. Линейные входы: 3 пары. Входная чувствительность: 0,2 - 5,0 В. Фильтр ВЧ: да (5.
B. Фильтр НЧ: да (5. B или (3. 60- 6. 00. B. Фильтр ИНЧ (subsonic): нет.
Габаритные размеры: 1. Наше мнение о Audison SRx 5. Относительно дорогие усилки от серьезного производителя. Стоят денег, но свой бюджет отигрывают.
Набранные баллы: Отзывы покупателей о Audison SRx 5. Никогда не смотрите на заявленную мощность, будь она максимальной или номинальной. Некоторые фирмы (в основном дешевые) резко завышают свои характеристики, а некоторые фирмы (в основном серьезные и дорогие) наоборот занижают. Это делается (занижают) для того, чтобы учувствовать в соревнованиях в более низком классе, поставить больше усилителей, или мощней и влезть в определенный класс. Ведь классы в соревнованиях делятся по суммарной заявленной производителем мощности. Поэтому чем меньше заявленная мощность (а реальная больше), тем более мощный автомобильный усилитель можно поставить. Консультируйтесь с грамотными продавцами.
Как и при выборе автоакустики старайтесь брать старые, хорошие и проверенные временем фирмы. Не стоит думать, что если усилитель автомобильный дорогой, то он хороший.
Бывают случаи, что вдвое более дешевый усилитель будет играть лучше. Так же не стоит выбирать данное устройство по размеру и весу. Совсем не обязательно, что чем больше и тяжелей усилитель, тем он мощнее и лучше.
Выбирайте автомобильные усилители под конкретную автомобильную акустику, или конкретный автомобильный сабвуфер, а еще лучше берите все сразу. Очень дорогие устройства (2. Вы собираетесь участвовать в соревнованиях по качеству автомобильного звука, когда у Вас дорогие автомобильные колонки и т. Для нормального прослушивания вполне достаточно усилителя за 5.
Они мало того, что плохо играют и слабо мощные (независимо какая мощность заявлена), они еще и не надежные. Если у Вас мощный сабвуфер автомобильный то берите усилители автомобильные класса D (цифровые). На автоакустику наоборот лучше брать автомобильный усилитель класса AB. С каждым годом мощность данных устройств растет. Поэтому более новые модели мощнее предыдущих. А вот качество звука и исполнения, как правило, не растет, а иногда у некоторых фирм с каждым годом падает.
Берите только фирменные агрегаты. Они действительно играют намного лучше . Надежность их тоже намного выше. Когда Вы выбираете данное устройство то в большинстве случаях Вам его прослушать, а тем более сравнить с другими не дадут в отличии от автомагнитол (долго подключать и т. Многие продавцы тоже слышали не так много разных усилителей, поэтому не могут дать хороший совет. Поэтому надо найти такого продавца или установщика, который постоянно прослушивает различные автомобильные усилители мощности и с ним посоветоваться.
Сейчас на усилители автомобильные постоянно действуют различные скидки и специальные предложения (особенно на дорогие модели). Стоит такие поискать, ведь брать их достаточно выгодно. Если у Вас на автомагнитоле нет выходов на дополнительный усилитель мощности (например, штатная автомобильная магнитола), но Вы все же хотите его установить, то не беда. Есть приборы со встроенным преобразователем уровня сигнала (т. На наличие всевозможных дополнительных регулировок особого внимания обращать не стоит, кроме случая, когда нужно делать поканалку или ставить автомобильный усилитель на автомобильный сабвуфер. В последнем случаи нужен фильтр низких частот, но он, как правило, есть в любом усилители. Если Вы еще определяетесь с тем ставить усилитель или нет, то надо помнить, что помимо покупки самого усилителя, надо еще к нему купить полный набор проводов и потом все это установить, причем проводку до автомобильных колонок надо полностью перетягивать от магнитолы до усилителя.
На сервисе такая работа стоит 3. Не стоит смотреть на размер усилителя, особенно в последнее время. Сейчас благодаря новым технологиям появились достаточно маленькие, но очень мощные, и качественные модели.
В первую это конечно модели на сабвуфер, но и автомобильные колонки таких моделей сейчас достаточно много, и делают их многие хорошие фирмы, например Alpine. Если в Вашей автомобильной магнитоле нет выходов на усилитель мощности, есть модели с высокоуровневым входом и подать сигнал на него можно прямо с колонок. Если такого входа нет, то есть преобразователи, которые преобразуют колоночный сигнал в RCA (тюльпанный) сигнал и в этом случаи можно подключить устройство усиления через этот преобразователь. Как уже говорилось выше по мощности выбирать усилки нельзя - одни фирмы мощность завышают, а другие (как правило более серьезные и качественные) наоборот занижают. Так как же определить честную мощность? Сделать это можно по встроенным предохранителям, но надо так же смотреть на минимальное сопротивление, с которым может работать усилитель (чем ниже сопротивление, тем мощней стоит предохранитель).
Помимо этого если этот моно блок не цифровой (класс AB), то номинальная честная мощность может быть несколько ниже. Аналогичным образом можно посчитать мощность у двух или четырех канальных моделей.